世界橋梁看中國(guó)，中國(guó)橋梁看貴州。作為全國(guó)唯一沒(méi)有平原支撐的省份，逢山開(kāi)路、遇水架橋成為貴州公路建設(shè)常態(tài)。目前，貴州已建成的橋梁有近3萬(wàn)座，有著“世界橋梁博物館”美譽(yù)的貴州，一次又一次地刷新著高橋建設(shè)的“世界紀(jì)錄”。國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見(jiàn)》確立了貴州“西南重要陸路交通樞紐”的戰(zhàn)略定位，跨越高山峽谷、通往小康之路的橋梁是實(shí)現(xiàn)這一定位的關(guān)鍵，但這也對(duì)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格以及企業(yè)的建橋技術(shù)提出了更高要求。為了能持續(xù)推動(dòng)山區(qū)高橋建造升級(jí)，培養(yǎng)更多高橋建設(shè)領(lǐng)域的“技術(shù)能手”“大國(guó)工匠”，筆者所在的貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院攜手行業(yè)頭部企業(yè)貴州交建集團(tuán)，打造了“一橋一課一團(tuán)隊(duì)”育人模式，開(kāi)啟“共建專(zhuān)業(yè)、共育人才”的探索之路，助力山區(qū)高橋建造人才培養(yǎng)。

“一橋一課一團(tuán)隊(duì)”即以梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋四類(lèi)橋?yàn)闋恳?，“一?lèi)橋”開(kāi)發(fā)一系列課程、組建一個(gè)團(tuán)隊(duì)。

以“一橋”為切入點(diǎn)，確定專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)規(guī)格。學(xué)校擇取4類(lèi)高橋建造的典型工程項(xiàng)目，緊隨新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新職業(yè)變化，對(duì)接貴州高橋建設(shè)艱苦環(huán)境的過(guò)硬素質(zhì)要求和原創(chuàng)工藝工法的復(fù)雜技術(shù)要求，深化校企合作、工學(xué)結(jié)合，重塑職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)和專(zhuān)業(yè)核心能力目標(biāo)，確定山區(qū)高橋建造的差異化培養(yǎng)規(guī)格，動(dòng)態(tài)優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。同時(shí)，針對(duì)企業(yè)重大需求，“一企一案”，開(kāi)展學(xué)徒制、訂單班培養(yǎng)；依托重大高橋項(xiàng)目，“一橋一基地”，培養(yǎng)人才，以差異化人才培養(yǎng)充分對(duì)接產(chǎn)業(yè)人才需求。

以“一課”為突破口，實(shí)施一系列課程改革。學(xué)校通過(guò)重構(gòu)課程體系，設(shè)置了公共基礎(chǔ)課程、專(zhuān)業(yè)崗位課程、高橋建造特色課程、實(shí)踐教學(xué)4個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，并在高橋建造特色課程中，針對(duì)高橋建造一線(xiàn)的施工、測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)、質(zhì)量安全4個(gè)崗位，開(kāi)發(fā)了8門(mén)崗位進(jìn)階課程，滿(mǎn)足學(xué)生多樣化成長(zhǎng)和可持續(xù)發(fā)展需求。同時(shí)，創(chuàng)新課堂形式，創(chuàng)設(shè)“工地課堂”，將課堂搬到工地、工地接入課堂，建立真實(shí)工作場(chǎng)景，打破課堂邊界。

以“一團(tuán)隊(duì)”為保障，提升教師專(zhuān)業(yè)能力。學(xué)校打破傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)教研室分組，教師可根據(jù)自身特長(zhǎng)，加入梁、拱、懸索、斜拉4類(lèi)不同橋型的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，并持續(xù)跟進(jìn)一類(lèi)橋型項(xiàng)目的建造和技術(shù)動(dòng)態(tài)，提升專(zhuān)業(yè)能力。同時(shí)，建設(shè)教師研修實(shí)踐基地及流動(dòng)工作站，與企業(yè)專(zhuān)家和參建校友專(zhuān)兼結(jié)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，通過(guò)連續(xù)參與同類(lèi)橋梁的建造、協(xié)同創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)個(gè)體與團(tuán)隊(duì)、學(xué)校與企業(yè)共進(jìn)式發(fā)展。

“一橋一課一團(tuán)隊(duì)”育人模式解決了專(zhuān)業(yè)、課程、教師、學(xué)生4個(gè)層面的具體問(wèn)題，創(chuàng)新提出的“面向區(qū)域發(fā)展，聚焦差異化專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)規(guī)格；面向產(chǎn)業(yè)高端，聚焦特色化課程改革、結(jié)構(gòu)化團(tuán)隊(duì)；面向人人盡展其才，聚焦多樣化成長(zhǎng)成才”的“三聚焦”育人理念，高度契合教育鏈、人才鏈銜接產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的職教新要求。10年來(lái)，共有近5000名學(xué)生從學(xué)校路橋?qū)I(yè)順利畢業(yè)，他們活躍在貴州高橋建造一線(xiàn)，例如，在世界第一高橋塔的平塘特大橋建設(shè)中，30%以上一線(xiàn)技術(shù)員來(lái)自學(xué)校路橋?qū)I(yè)；由學(xué)校畢業(yè)生參與建造的眾多貴州高橋中，先后獲得4座古斯塔夫斯金獎(jiǎng)（世界橋梁諾貝爾獎(jiǎng)）、3座詹天佑獎(jiǎng)、2座魯班獎(jiǎng)、6座李春獎(jiǎng)。同時(shí)，學(xué)校教師發(fā)展從個(gè)體提升向團(tuán)隊(duì)共進(jìn)轉(zhuǎn)變，建成全國(guó)高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)等14個(gè)國(guó)家級(jí)和省級(jí)教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，學(xué)校專(zhuān)業(yè)集群效應(yīng)也更加凸顯，以路橋?qū)I(yè)為核心的道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)群成為國(guó)家級(jí)“雙高計(jì)劃”專(zhuān)業(yè)群立項(xiàng)建設(shè)單位，先后被全國(guó)幾十所院校以專(zhuān)題學(xué)習(xí)、成果借鑒等方式推廣應(yīng)用。

（作者系貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)） 

《中國(guó)教育報(bào)》2024年03月13日第7版